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デスケーリング（自動車・バイクの表面処理）
2007/9 大阪営業所
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自動車・カー・４輪、２輪・バイク・オートバイ…、車に関する呼び方は様々ですが、４輪・２輪を愛するものにとって共通の悩みは、錆・サビ・さび！です。
エンジン・マフラー・ガソリンタンク・フレームなどにサビがついた姿は決して美しいとは言えません。 |
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しかし、できてしまったものはしょうがありません、さてどうやってサビを落とそうか？
というときに、当社のブラストマシンが悩み解消に役立ちます。 |
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| ブラスト処理はサビのある部品に研削材という粒子を大量にぶつけ、切削と衝撃を利用してサビを落とす表面処理方法です。 |
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ブラストマシンの一つ→
（ハンガータイプ HBF-153）
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| ブラスト処理の主な特長は、 |
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①部品によっては大量に短時間で処理ができます
②フレームのような大きなものも自動で処理ができます（ＳＨＦ、ＨＤＦシリーズ等）。
③さまざまな研削材があるので、鉄のような硬い材質から樹脂のような柔らかい材質まで対応ができます
④古い塗装(塗膜)もはがすことができるので、再塗装やレストアのときの前処理にも使用できます
⑤プラグかぶり（失火・ミスファイア状態の、カーボンがたまった状態の点火プラグ・スパークプラグ）の修理にも使用できます（乾燥状態、着火防止対策別途）。
⑥自動車やバイク以外の製品（溶接構造物、ダイキャスト、鍛造品、鋳物等）にも転用ができます
⑦薬品・薬剤を使わないので、後始末がしやすくなります
⑧薬品・薬剤を使わないので、地球にやさしく、環境に配慮した処理方法です |
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ブラストという単純にして多様な活用法のある機械。興味を持たれた場合には、気軽にご連絡を。
ショットブラスト、エアーブラストマシンのメーカーとして50年の実績を誇る当社の営業スタッフが、条件・内容を吟味・分析し、相談させていただきたいと思います。ご連絡、お待ちしております。 |
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